shuaigeshi
蟄伏......
級(jí)別: 略有小成
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為什么PLC不應(yīng)用于地鐵的控制....現(xiàn)在選用的都是國外進(jìn)口的ATC之類的信號(hào)控制系統(tǒng) 為什么不用PLC進(jìn)行控制呢 用上軸編碼器、人機(jī)界面之類的 實(shí)現(xiàn)地鐵的全自動(dòng)化 |
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lw1796
級(jí)別: *
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呵呵!還是我來接這個(gè)很難對提這種問題的人說清楚的問題吧。 理論上講,現(xiàn)代大型PLC可以控制任何一種自動(dòng)化設(shè)備。 但是目前PLC的軟硬件結(jié)構(gòu)有其局限性和針對性,對于大量應(yīng)用的控制模式和控制對象,采用PLC可以事半功倍、得心應(yīng)手(因?yàn)镻LC設(shè)計(jì)的初衷就是這些控制的)。 而對于特定應(yīng)用場合的設(shè)備,則如果采用PLC,一方面造成功/性能冗余(過剩)、某些方面又存在功/性能的不足。所以這類控制對象就往往采用高性能CPU進(jìn)行專門的針對性較強(qiáng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì),以獲得盡可能高的性價(jià)比。 |
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lw1796
級(jí)別: *
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通信僅僅是某一方面,PLC也可以采用通信模塊來實(shí)現(xiàn)。主要是通信與控制實(shí)時(shí)性的無縫耦合,PLC難以實(shí)現(xiàn),如果采用專用模塊,顯然額外增加成本以及結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化。 |
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