熱膨脹和冷收縮是大多數金屬材料的物理特性。電機運行過程中，電機部件的熱脹冷縮性能明顯。為了避免這種現象對電機整體性能的影響，將在部件的選材、加工過程的控制以及協調關系等方面采取必要的對策。

軸承系統是電機產品的重要組成部分，保證了機械傳動系統的正常運行。通常承載電機轉動部件正常運行的軸承支撐系統設計為兩點結構，其中一點為固定端，另一點必須為浮動端。為何如此？很簡單：電機的所有部件都不可避免地會因熱而膨脹，因冷而收縮。然而，當我們詳細探索時，簡單的問題并不像看起來那么明顯。如何布局固定終端或浮動終端，往往讓設計人員面臨取舍的困境。接下來，女士可以談談如何避免電機熱膨脹和冷縮因素對電機機械性能的影響。

為什么電動機固定端要優先選擇軸伸端？

軸伸是電機產品與被拖設備的對接，軸伸在徑向和軸向的相對穩定性無疑是保證設備轉動精度的關鍵。除了在制造過程中保證電機軸的剛度和加工精度滿足要求外，電機定轉子各部件軸向位移的控制也非常關鍵，優先選擇電機軸外伸端作為固定端可以完美消除各種不可控因素(如風機和水泵負載產生的附加軸向力引起的軸偏移，電機裝配誤差引起的對接配合精度問題)。

00-1010當被拖設備對電機軸軸向位移要求不高，或電機產品選用的軸承偏向承載能力時，可選用非軸向延伸端作為固定端。但對于被拖設備，電機軸向位移控制要求高，或負載較大的設備時，好盡量將軸伸端的軸承支點設為固定端。實際上，大型高壓電機和低壓大功率電機的三軸承結構是兼顧足夠負荷能力和與配套設備匹配精度的設計目標。

00-1010在電機產品配置的軸承中，固定端軸承用于軸向定位和固定。固定端應選擇能承受徑向和軸向聯合載荷的軸承。固定端軸承之外的軸承可以設計成只承受徑向載荷的浮動端軸承，可以抵消溫度變化帶來的電機部件的熱脹冷縮效應，還可以微調不可避免的裝配誤差帶來的軸向失準。如果溫度變化引起的軸脹縮因素的影響無法抵消，軸承就會卡死，導致軸承承受不正常的軸向載荷，嚴重發熱，導致早期失效或損壞。

NU、內外圈可分離軸向運動的N型圓柱滾子軸承、向心滾針軸承等。可用于電機的浮動端軸承，易于安裝和拆卸。浮動端軸承為不可分離軸承時，軸承內外圈與軸承蓋之間應有足夠的間隙，使軸承在允許因軸溫和熱量變化而脹縮時，軸承內外圈不會錯位和卡死。

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