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一群學生參觀工廠時，問了一個問題：為什么兩個形狀基本相同的電機的軸的直徑明顯不同？有粉絲就這方面提出過類似的問題。結合粉絲提出的問題，和大家簡單交流一下。
軸伸直徑是電機產品與拖動設備對接的關鍵。軸伸直徑、鍵槽寬度、深度和對稱性都直接影響終的連接和傳動效果，也是軸加工過程控制的重點對象。隨著自動數控設備在零件加工中的應用，旋轉軸加工的控制變得相對容易，重點轉移到設計環節尺寸的選擇以及如何約束各部分評估要素的相關性。
無論一般系列還是特殊系列電機，軸伸直徑都與額定扭矩有關，電機產品的技術條件有非常嚴格的規定。任何一個評估因素的失敗都會導致整機的失敗。作為客戶設備電機選型的依據，將在各電機廠的產品樣品中明確標明，并與技術條件一致；然而，與標準電機不同的軸向延伸尺寸統一歸因于非標準軸向延伸。當客戶有這樣的要求時，他們需要與電機制造商溝通。
電機產品通過軸延伸來傳遞扭矩。軸伸的直徑必須與傳遞的扭矩相匹配，尺寸應保證軸伸在電機運行過程中不會變形或斷裂。
在中心高度相同的情況下，軸伸直徑相對固定。一般2臺超高速電機的軸伸直徑比其他4極及以上低速電機小一檔。但同架小功率電機的軸伸直徑是唯一的，由于傳遞的扭矩不足以影響軸伸直徑，會有質的區別，普遍性是主導因素。
以同中心、大功率、不同極數的電機為例，極數少轉速高的電機額定轉矩較小，極數多轉速低的電機額定轉矩較大。扭矩決定了轉軸的直徑，也就是低速電機的扭矩比較大，所以會對應較大的軸伸直徑。因為同一幀數覆蓋的功率譜可能比較寬，所以有時同一轉速的電機的軸伸直徑要分級。鑒于同一中心相同極數的電機零件的一般要求，好根據同一中心的極數設置不同的軸伸直徑，避免在同極同中心的情況下細分。
根據同一中心、大功率、不同轉速條件下電機扭矩的差異，客戶看到的只是電機的軸伸直徑的差異，實際電機外殼內部結構的差異更大。低速、多極電機轉子外徑較大，定子繞組的布局與小級電機明顯不同。特別是對于速度極高的2速電機，不僅軸伸直徑比其他極數電機小一檔，而且轉子外徑極小，定子端長度占電機內部空間的比例非常大。電連接在末端的方式有很多種，通過電連接可以衍生出很多不同性能的產品。
除了軸伸直徑的不同，不同用途的電機的軸伸和轉子類型也有所不同。比如起重冶金電機的軸伸多為圓錐形軸伸，有些行車、電動葫蘆用電機需要圓錐形轉子。
對于電機產品，鑒于零件的系列化和通用化要求，零件的形狀和尺寸包含特定的性能特征。如何真正理解和閱讀這些大小碼，真的是一個很大的技術問題。
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