jonnyhsieh
系統(tǒng)整合
級別: VIP會員
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data set find home method |
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yahzubao08
級別: 略有小成
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工作臺的制作交給機械設(shè)計工程師, 如果驅(qū)動用伺服,根據(jù)工作臺的實際情況可能要配上伺服減速機, 實現(xiàn)歸零不是問題,最重要是重復(fù)定位問題, 不管用什么定位模塊,我認(rèn)為用中斷插入定位模式應(yīng)比較好。 |
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jonnyhsieh
系統(tǒng)整合
級別: VIP會員
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第一次聽到,中斷插入定位模式,OPR的方式不是只有[M]Zeroung Dog,Count#1,Count#2,Data set [P,D]Zeroung Dog,Stopper#1,Stopper#2,Stopper#3,Count#1,Count#2 可以告知原點復(fù)歸,如何,中斷插入,謝謝! |
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xhl6788
級別: 略有小成
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1、請問回轉(zhuǎn)工作臺的回零一般設(shè)置成哪一種呢?是COUNT# 2嗎? 2、三菱的QD70能不能做回轉(zhuǎn)臺控制呢?是不是要設(shè)置成單軸線性INC呢? 3、如果用QD75 是不是要設(shè)置成固定緊給呢? |
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pklon2000
級別: 略有小成
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找每個分點都使用原點回歸定位方式,用count型找點比較精確。這個已經(jīng)有使用例的。 |
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jonnyhsieh
系統(tǒng)整合
級別: VIP會員
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使用DD MOTOR 不是更精準(zhǔn),沒有減速機齒隙的問題,那要看樓主肯不肯花錢. |
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xhl6788
級別: 略有小成
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找每個分點都使用原點回歸定位方式? 是說每個工位都要設(shè)計一個零點呢?不解! |
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yahzubao08
級別: 略有小成
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1,中斷插入模式定位是一種消除累積誤差的定位方式,一般都有這種功能,對于Q型定位模塊說, 速度/位置定位模式不就具有這種功能嗎?何時講過它屬于原點回歸方式?回貼我是講質(zhì)量的。 2,對于本例中的多工位轉(zhuǎn)臺定位,用計數(shù)2型對每工位回原點進(jìn)行定位,我認(rèn)為也是可以的,不過 效率可能要低一點。 3,本人做過一成功案例,轉(zhuǎn)臺直徑600毫米,重量75公斤,4工位,120次/分鐘的工作速度,精度 與效率達(dá)到客戶要求。 4,多工位轉(zhuǎn)臺一般是向一個方向轉(zhuǎn)動的。。。。 |
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xhl6788
級別: 略有小成
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十分感謝各位的指教! 1、中斷插入模式定位是一種消除累積誤差的定位方式,抱歉還是不理解,請問具體到QD70或者QD75是哪個參數(shù)呢?速度/ 位置模式嗎?那么旋轉(zhuǎn)工作臺也就是用速度/位置方式嗎? 2.、“對于本例中的多工位轉(zhuǎn)臺定位,用計數(shù)2型對每工位回原點進(jìn)行定位,我認(rèn)為也是可以的,不過 效率可能要低一點。”請問您說的對每工位回原點是指每一個工位一個原點嗎?比如4工位要4個原點?每次旋轉(zhuǎn)同樣的角度時1個原點可以不可以呢? |
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