cailiang123
CAILIANG
級別: 論壇先鋒
|
控制驅動器的供電220V是用個1P的空氣開關,只斷開火線,這沒有什么問題呀! |
---|---|
|
泰山之石
A
級別: 工控俠客
|
單相220V的設備一般都是小設備,設備插頭線如何能確定你1P開關就一定能控制火線。 樓主留言:松下伺服是220V電源供電的,設備供電3相380V和單相220V都有 |
---|---|
|
515932914
級別: 探索解密
|
完全沒毛病啊,公司專業自動化點膠灌膠設備的,急停按鈕都只斷開火線,設備供電有單相3線和3相5線都有,伺服三菱松下雷賽各種各樣的,從來沒出現過因為只斷開火線而出現問題的,雖然那么做不是很妥當!但是也沒什么毛病 |
---|---|
|
wu32u2
耐得住挫折的打磨,我們將迸發出比鉆石還璀璨的光芒——
級別: 論壇先鋒
|
樓主你的認識搞反了,零線最好別斷開,從設備電源總開關開始就別經過接觸器,空氣開關,斷路器等等了保證零線的一路暢通,這是我們廠的電工頭頭說的,獲得過電工大師稱號,全市就兩名額,我覺得他的話值得一信。。。 樓主留言:但是看手冊的話,好像廠家要求裝的空開是能同時斷開零線和火線的 |
|
---|---|---|
|
njshenxian
級別: 略有小成
|
你學的什么玩意?零線不裝開關熔斷器之類的是出于安全目的的,而且,是和保護接零措施相關的。做了保護接零的話,你摸到外殼不會有電的。當零線斷線而又發生相線接外殼了,那么你摸的就相當于相線了。 樓主留言:我們的設備都是保護接地,不會做保護接零啊。 |
---|---|
|
njshenxian
級別: 略有小成
|
這種接法沒毛病,規范上沒問題的。但是,你說的燒了驅動的問題,應該是零線斷了后,由于你們在三相負載平衡方面沒做考慮,使得三相不平衡后,某一相的驅動器供電電壓升高造成。而且,零線斷,更證明你們負荷平衡的不好。在三相平衡的情況下,零線電流是為0的。在供電規范方面,零線的線徑匹配上只要求是相線線徑的一半就可以了。就是因為三相平衡好的情況下零線電流小。 |
---|---|
|
rongbing
級別: 論壇先鋒
|
伺服驅動器是不允許斷開零線的 樓主留言:這個有什么原因嗎?我看伺服的手冊上面上面配的都是空開都是2線的,可以同時斷開火線和零線啊。廠家應該不會搞錯吧 |
---|---|
|