matengfei
攻人之過勿太嚴(yán),要思其堪受;教人以善勿過高,要令其可從。
級(jí)別: 論壇先鋒
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九個(gè)按鈕選通九個(gè)通道---傳送帶。內(nèi)有程序說明和觸摸屏程序,可以仿真測試。有興趣的可以當(dāng)作一個(gè)題目做一下。 |
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業(yè)績電氣
級(jí)別: 略有小成
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其實(shí)是輪胎廠,輪胎入庫分檢線根據(jù)大小,花紋,等不同的手動(dòng)分檢,輸送線比較長從手動(dòng)分檢口開始180米,輪胎品種很多,數(shù)量也很多。 |
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業(yè)績電氣
級(jí)別: 略有小成
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在此表示感謝,問題是入庫口輸送過來輪胎比較雜,可能連續(xù)幾個(gè)是3通道的上的也有可能中間夾一個(gè)2通道下的,通道與通道距離比較遠(yuǎn)堆積的輪胎也比較多。 |
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matengfei
攻人之過勿太嚴(yán),要思其堪受;教人以善勿過高,要令其可從。
級(jí)別: 論壇先鋒
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按樓主所說,可能會(huì)有多種型號(hào)的料一起來到傳送帶,然后進(jìn)行手動(dòng)操作進(jìn)分檢。怎么感覺這么亂,那么,操作分檢的那個(gè)人他忙的過來嗎,這不讓人崩潰嗎? 每次只來一種型號(hào)的料還可以,然后等這種型號(hào)的料分檢完,再來下一種型號(hào)的料。 |
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業(yè)績電氣
級(jí)別: 略有小成
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謝謝、我用PLC.Q02H.。樓主說操作工很忙,這不會(huì)的分檢的人很熟練,坐在通道操作箱旁,在輸送線上過來各種型號(hào),各種規(guī)格一看就明白,該那個(gè)通道就按那個(gè)通道的按鈕。 [ 此帖被業(yè)績電氣在2013-05-18 09:16重新編輯 ] |
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業(yè)績電氣
級(jí)別: 略有小成
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工控朋友們、來討論一下吧,這程序這么正的寫不出來嗎???????????? |
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kyy80
態(tài)度決定一切``````
級(jí)別: 工控俠客
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這位仁兄,,你的程序不適合輪胎連續(xù)不斷的輸送過來。。。只能一個(gè)一個(gè)處理。。。 |
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