rkdghks
級別: *
|
還有哪位高手知道國內分布的汽車工廠都有什么那個省哪個地方 或者 更詳細的話 工廠是自動化的 還是人工作業的 謝謝 |
---|---|
|
匯榮鋁業
級別: 網絡英雄
|
我想說的是,我2008年在大連開發區的一家日本獨資企業參觀,真正見到了所謂的無人化工廠,一共4個大車間只有2個人管理。要是按照國內企業來講像這樣規模的企業最少的用200人。在汽車行業里98%是自動化的,我們廠有個下屬企業就是做汽車配件的,設備全部自動化,PLC有三菱,西門子和臺達這三種,觸摸屏也是三菱西門子和臺達,伺服也是。人只是干一些雜活。還有數不清的變頻器等等,自動化控制方面的東西太多了。 樓主留言:這么厲害啊 是什么工廠 制造業的 還是什么啊 我參觀過北京現代規模也挺大的 但還是得工人放部件啊 我就像知道國企工廠 汽車制造廠的 大概分布國內的 |
---|---|
|
wjm_0126
級別: 略有小成
|
呵呵,我有幾個以前的同事去了美國或加拿大,在那里他們都找不到電氣工作。因為發達國家的重工業大多轉移到發展中國家了吧。。。。。 |
---|---|
|
hongming
級別: 略有小成
|
我去日本的工廠見過,他們的自動化程度的確很高。就我去的那其中一家和我們公司做同樣的產品。我們的產品需要好幾條流水線,線上都是人。他們只要一條流水線,線上只在關鍵檢驗部位有人。總共我看到就是4個人。其中一個還是專門負責不合格產品矯正的。但是這種流水線我們很難應用,成本上太高了。主要是國內的人工便宜。而且他們的研發團隊也是我們所不敢比的。補充說明下,他們的流水線是他們自己做的。雖然他們工廠不是做這個的。 |
---|---|
|
lu831226
代理施耐德西門子等品牌的元件!
級別: 家園常客
|
沒辦法,中國不缺人,但不想用錢來改變技術!!所以能用人就用人了,能省一點錢! |
|
---|---|---|
|